Noticias

En geomalla de dos vías en terreno blando, en la carretera

Clasificaciones:
Noticias de la industria
Autor:
Fuente:
2019/04/28 16:05
Vista de página

Con el rápido desarrollo de la construcción económica, la relación entre la cantidad de aumento de la propiedad de automóviles, vida de las personas carretera y están cada vez más cerca. Ajuste de la construcción de carreteras, cómo tratar con zona de asentamiento de la subrasante terreno blando, directamente relacionada con la calidad y la seguridad del tráfico.

En la construcción de un suelo blando de la carretera, la principal consideración dos principales problemas de estabilidad y asentamiento de la capa de balasto. En primer lugar, el terraplén no reforzado en general, un arco de deslizamiento o la perforación de daños causa la sedimentación en el suelo blando de espesor y la segunda es sobre la capa delgada de tierra blanda, por los daños de extrusión lateral. Actualmente muchos métodos de tratamiento de suelo blando, tales como la compactación dinámica, método de consolidación de drenaje, un método de refuerzo químico, método de compactación de la vibración, el método de refuerzo, para indígena y así sucesivamente. Cuando el camino a través del suelo blando, el enfoque general es simple después del cambio en el suelo o terreno blando, se extendió una capa de grava o piedra triturada compactación. Sustitución del amortiguador de carga gratis de trabajo, no económica; grava compactada auxiliar aplastada en gránulos están limitados extruida en el suelo suelo blando, material de suelo mixto, la reducción de la resistencia del material, pero el camino aún es propensa a la conducción bajo la acción subsidencia.

Con la profundización de las aplicaciones de investigación geosintéticos, se encontró que el uso de geosintéticos no sólo puede resolver el problema de la estabilidad de la capa de balasto terreno blando, pero también puede reducir efectivamente el después de la construcción del terraplén causados ​​por el asentamiento diferencial. Por ejemplo, puede ser un refuerzo de la geomalla de dos vías de terreno blando. Geomalla es una clase de nuevos materiales de construcción, de alta resistencia, buena tenacidad, de peso ligero, larga vida y otras ventajas. Geomallas consideran generalmente ser estirado, lo que fuerza a la tracción superior a 12 materiales en forma de red kN / M. Es de plástico caliente a través de la relación estricta, por extrusión en la red o perforado en la red después del temple, y después se calentó lentamente poco estirada, de modo que la cadena molecular es muy orientada a lo largo se hace la dirección de estiramiento. Debido geomalla altamente estirada orientada, la resistencia a la tracción de hasta 100 ~ 200 MPa, y el alargamiento es pequeña, sólo alrededor de 4% a 10%, cerca del nivel de acero de bajo carbono. Tiene una estructura robusta red es una estructura ideal telas. Biaxial se puede distribuir uniformemente la carga, dos mecanismos importantes mediante el refuerzo de terreno blando: Suelo límite de tensión de tracción directa y el desplazamiento lateral sólido. Su sólida efecto limitado de la barra horizontal de la parrilla de fricción de la superficie y las cargas generadas por la presión pasiva de la tierra rejilla. Si geomalla directamente pavimentada en terreno blando, complementado base granular, con el fin de ayudar a garantizar que las pastillas no se mezclan con el suelo y el papel y el compromiso entre la rejilla y el pellet fue reforzado aún más, con antipopular resistencia a la tracción, lo que aumenta la capacidad de carga del suelo de fundación suave.

De geomalla de dos vías en las aplicaciones prácticas de ingeniería, podemos ver que tiene las siguientes características:

(1) debido al efecto de la geomalla de malla de dos vías, las partículas de suelo son cortados de la red de formación de un efecto de oclusión mecánica, dando como resultado una transferencia eficaz de la tensión entre el suelo y la puerta de rejilla, reduciendo el asentamiento diferencial.

(2) puesto en débil base de tierra de dos vías geomalla, fundación exceso de agua puede penetrar a través de la disipación de la red, sino también para prevenir el dopaje de materiales diferentes unos de otros, asegurar la estabilidad global de la estructura. Biaxial que tiene una resistencia a la tracción y la cantidad de matriz Zhang de la carga o el estrés puede repartirse uniformemente en el intervalo de área más grande, reduciendo de este modo el papel de la carga de estrés en base suave.

(3) Para fuerza externa no uniforme, la malla producirá un cambio correspondiente en la transferencia uniforme de la carga no uniforme, reduciendo así el asentamiento diferencial.

(4) Puesto que la resistencia de fricción de la superficie de la malla de suelo para producir la tensión y mejorar la integridad estructural de la capacidad de corte, reduciendo efectivamente el desplazamiento lateral del suelo.

(5) Dado que las geomallas con alto coeficiente de fricción, características de alta resistencia a la tracción, por lo que suelo blando puede soportar cargas mayores en un período relativamente corto de tiempo, por lo tanto acelerar en gran medida la velocidad de llenado, acortan el período de construcción. Con bidireccional valor económico geomalla se encuentra: ① reduce las necesidades de material de relleno. Cuando los materiales de relleno cumplen los requisitos de diseño de lejos, el material de terraplén de arena más cercana se puede añadir a cumplir con los requisitos de diseño de la geomalla secundaria después, esta vez destacando el valor económico de la geomalla; ② reducir las cantidades de llenado. Después de llenar el cuerpo se puso rígido, lo que mejora la resistencia al corte del cuerpo de relleno, y por lo tanto puede ser apropiado para poner la pendiente empinada para reducir las cantidades de llenado; ③ reducir el coste del material de movimiento de tierras. Después de refuerzo, tienda de aumento de espesor del suelo, laminados varias veces pueden reducirse, reduciendo así el costo de la rodadura.

En resumen, las condiciones del terreno blandas utilizando dos vías geomalla, no sólo tiene una gran capacidad de adaptación a las aplicaciones tecnológicas, y su eficiencia económica es muy impresionante, y tiene amplias perspectivas de aplicación.