Geomalla geotécnica compuesta de peso ligero y alta resistencia
La geomalla geotécnica compuesta de peso ligero y alta resistencia es un nuevo tipo de geomalla fabricada a partir de polipropileno como materia prima central, mediante un proceso de extrusión por fusión en capas. El producto presenta una estructura compuesta de tres capas, que de arriba abajo se suceden así: la capa superficial superior (blanca), la capa intermedia (negra) y la capa superficial inferior (blanca), combinando las ventajas clave de ser “ligera” y “de alta resistencia”, lo que la convierte en una versión mejorada de las geomallas geotécnicas tradicionales.
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Geomalla geotécnica compuesta de peso ligero y alta resistencia
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Detalles
Las geomallas geotécnicas compuestas de peso ligero y alta resistencia son adecuadas para aplicaciones en autopistas, ferrocarriles, aeropuertos, puertos y vías urbanas, entre otros ámbitos de la ingeniería.
| Proyecto de especificaciones | TGQG-200 | TGQG-280 | TGQG-350 | TGQG-550 | TGQG-700 |
|---|---|---|---|---|---|
| Módulo radial ≥ (kN/m) | 200 | 280 | 350 | 550 | 700 |
| Módulo de elasticidad secante a 2 % de elongación ≥ (kN/m) (en las direcciones 0° y 90°) | 235 | 320 | 400 | 630 | 800 |
| Alargamiento nominal ≤ (%) (en las direcciones 0° y 90°) | 15 | ||||
| Espesor de la capa intermedia ≥ (mm) | 0,3 | ||||
| Tasa de mantenimiento de la resistencia a los rayos ultravioleta ≥ (%) | 90 | ||||
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